L'invernu mi fa scantari nta chista nnustria. Quannu la timpiratura scinni sutta lu ghiacciu, tuttu cancia. Ricurdu ca travagghiava supra nu pruggettu nnâ zona miniraria sutta-àrtica tri anni fa. Lu ventu parìa agugghi e la terra si trasfurmò nta cimentu massicciu. Chiḍḍu 'nvernu, pirdìamu quattru cerchi nna na simana. L'acciaiu si sfracicò comu lu vitru sutta li carichi pisanti. Sintìa nu nodu ntô stòmacu ogni vota ca la radiu sgrigghiava, aspittannu n'àutru rapportu di guastu.
Si gestisci na flotta nnî climi friddi, sai esattamenti chiḍḍu ca vogghiu diri. Lu friddu estremu fa l'acciaiu standard friddi. Pirdi la sò durezza a l'impattu. Oggi, vogghiu cunnivìri li passaggi spicìfici ca fìcimu pì livari chisti fallimenti dû clima friddu-. Imparai sti lizziuni ‘n manera diffìcili, quinni nun c’è bisognu.
Picchì l'acciaiu standard fallisci a -40 gradi
Li genti spissu si scurdunu ca l'acciaiu riaggisci viulentamenti ê canciamenti di timpiratura. Quannu nu camion minirariu massicciu colpisci na roccia ghiacciata ntâ strata di trasportu, l'impattu viaggia direttamenti attraversu lu pneumàticu e rintra la basi dû cerchiu. D'istati, li cerchi d'acciaiu standard assorbunu chisti scossi. Ntô nvernu, chiḍḍu stissu acciaiu nun si pò flissiri.
Pi assicuràrisiaffidàbbilirinnimentu nta l’invernu, avemu a taliari li valura dû test di mpattu di Charpy V-Notch. Nun si po sulu pinzari si nu cerchiu supravvivirà. Ti servinu li nùmmari. Tirai li dati dî nostri protocolli di test nvirnali. Nu cerchiu d'acciaiu standard Q235 spirimenta na drastica calata dâ risistenza a l'impattu a -20 gradi. Pi supravìviri a sti cunnizzioni, è assolutamenti s'àvi a usari l'acciaiu Q345D o Q460D. La dinuminazzioni "D" signìfica ca l'acciaiu manteni na risistenza a l'impattu di armenu 27 Joule a -20 gradi.
La currezzioni ca sarbàu li nostri upirazzioni
Rividìamu completamenti a nostra stratiggìa ri acquistu doppu chiḍḍa simana disastrusa. Non taliai cchiù lu prezzu anticipatu e accuminciai a chiediri li certificazzioni di matiriali pî tempi friddi. Rifiutai pirsonalmenti qualegghiè spidizzioni ca nun cumprinnìa li dati spicìfici dû test di impattu a timpiratura vascia-.
Canciamu macari la nostra routine di manutinzioni. Ntô tempu ghiacciatu, la prissioni dî pneumatici cala. Nu pneumàticu a vascia prissioni trasfirisci cchiù scossi direttamenti ê flànchi dû cerchiu. Implementamu stritti cuntrolli ri prissioni cutiddiàni. Applicamu macari cumposti anti-spicializzati antighiacciatu a l'aneḍḍi O-pi mantènirili flissìbbili. L'aneḍḍi O-induriti pruvucanu pirduti lenti, purtannu a prissioni vascia e guastu dû cerchiu. È nu ciclu vizziusu.
Si hai prubblemi cu li guasti nvirnali, ti raccumannu di rividiri l'opzzioni spicializzati dû cerchiu pô tempu friddu-ahttps://www.aqrim.com. Capisciunu sti ambienti duri e dannu li cumpunenti d'acciaiu di qualità "D" giusti pruggittati apposta pi l'upirazzioni minirari sutta-zeru.
Guida pâ supravvivenza dû bordu ô tempu friddu
Criài sta lista di rifirimentu pi aiutàriti a priparari la vostra flotta prima ca casca la nivi.
Verifica li vostri gradi d'acciaiu: Cuntrolla lu tò ‘nvintariu attuali. Si vidi l'acciaiu di qualità "B" o "C", sarbalu pi l'usu estivu. Hai bisognu di nu gradu "D" o megghiu pû friddu estremu.
Cuntrolla l'aneddi O-:La gomma standard si trasforma 'n plàstica dura a -30 gradi. Usa aneḍḍi O EPDM di silicuni di qualità auta o spicializzati pi tempi friddi.
Cuntrullari ogni jornu la prissioni dî pneumatici:Cumpressi d'aria fridda. Nu pneumàticu pumpatu a 100 PSI nta nu negozziu càvuru scinni assái ntâ nivi.
Zona di timpiratura Gradu d'acciaiu nicissariu Valuri d'impattu Charpy nicissariu O-Liveddu di minaccia dû matiriali di l'aneddu
Supra a 0 gradiQ345B27J @ 20 gradi Gomma StandardVascia
0 gradi a -20 gradiQ345C27J @ 0 gradi Friddu-Risistenti a GommaMedia
-20 gradi a -40 gradi-20 gradi EPDM spicializzatu / SilicuniAutu
Nun lassari ca l'invernu ghiaccia li profitti. Pripara ora li cumpunenti, dumanna l'acciaiu giustu e manteni li camion ‘n movimentu ‘n manera sicura.