
Ogni simana, quarchi d'unu mi manna la stissa dumanna: "Avissi a accattari cerchi di 3 o 5 pezzi pâ me flotta?" Leggiu sti email e surrìdu. È lu dibattitu cchiù anticu nnâ nnustria dû centru dî roti minirari. Quarchi meccànicu veteranu giura pâ simplicità dû disignu a 3 pezzi. Autri rifiutanu di muntari nenti tranni na struttura pisanti a 5 pezzi.
Gestisci l'invintariu e l'opirazzioni pi tutti dui li tipi ntâ dicini di siti diversi. Vidìa li pro e li contra jucari ntâ terra e ntô fangu. Scegghiri lu tipu sbagghiatu ti custa soḍḍi nta l’uri di manutinzioni e l’usura dî pneumatici. Permìtimi di spàrtiri a mè spirènzia upirativa e chiariri chista cunfusioni 'na vota pì tutti.
Rumpiri lu bordu a 3 pezzi
Lu cerchiu di 3-pezzi manteni li cosi sèmplici. È furmatu dâ basi dû cerchiu, n'aneddu laterali e n'aneddu di chiusura. Amu sti cerchi pi l'attrizzatura cchiù liggeri, comu li caricaturi a roti di grannizza media e li camion dumper articulati cchiù nichi.
Pisanu cchiù picca, ca fa risparmiari nu pocu di carburanti e custanu cchiù picca 'n anticipu. Comunque, la simplicità havi li soi limiti. Notu ca muntari li pneumatici supra nu cerchiu a 3 pezzi richiedi cchiù sforzu fìsicu dû gruppu di manutinzioni. Bisogna furzari lu pernu dû pneumaticu supra li flànchi sòlidi. Si usati camion dumper pisanti e rìggidi, lu disignu a 3 pezzi non pò manijari li forzi latirali ntê cantuna.




Sballamentu di l'opzzioni pisanti a 5 pezzi
Quannu parramu di camion minirari seri-li mostri di 100-tunnillati a 400 tunnillati, nun cumprumìsciu mai. Usai sulu cerchi a 5 pezzi. Chistu disignu cumprenni la basi dû cerchiu, dui aneḍḍi latirali, na fascia dû sediu a pirlina e n’aneḍḍu di chiusura.
Picchì ‘nsistu supra chistu? Si tratta dû supportu dî pneumatici e dâ vilucità dâ manutinzioni. Lu disignu a 5 pezzi pirmetti a l'aneḍḍi latirali di sustiniri completamenti lu pernu dû pneumatico. Chistu evita ca lu pneumàticu sciddica duranti li frinatura pisanti. Fa macari li canciamenti dî pneumatici assái viloci. Li meccànici sguassanu l'aneddu di chiusura, scivolanu la fascia dû sediu a perla e lu pneumàticu nesci subbitu.
Pistàbbilipisanti-cuscinetti, ti servinu li cumpunenti suverchi. Secunnu lu nostru manuali di ncigniria dâ flotta pisanti, na struttura di cerchiu a 5 pezzi distribbuisci nu caricu dinàmicu di 120 tunnillati nta cincu punti di cuntattu nnipinnenti, arridducennu drasticamenti la cuncintrazzioni di stress ntô labbru di basi dû cerchiu.
Verdittu finali pâ tò flotta
Si usati caricaturi o grader, risparmiati soddi accattannu li 3 pezzi. Si usati camion basculanti rìggidi ca trasportanu carichi massicci, ci volunu assolutamenti li cerchi a 5 pezzi. Mi raccumannu fortimenti di visitarihttps://www.aqrim.compi cunfruntari li disegni tecnici di tutti dui li stili. Vidiri li sizzioni trasvirsali-accantu accantu ti aiuta veramenti a capiri li diffirenzi ncignirìstichi.
Eccu a me ripartizzioni dû cunfrontu pirsonàli basata supra li upirazzioni riali dû campu.
Cerchiu di 3 pezzi Cerchiu di 5 pezzi
Cunta dî cumpunenti: CuntaBase, Aneddu Laterali, Aneddu di SerraturaBase, 2x Aneddi Laterali, Fascia di Sedile di Perline, Aneddu di Serratura
Megghiu attrezzaturaPòspiru:Caricaturi, Grader, ADT nichi, Camion Dump Riggidi, Caricaturi a Rota Granni
Capacità di càrricuLimiti:Mediu / Standard, Ultra-Pissanti
Muntatu dî pneumaticiVilucitàCchiù lentu (Richiedi na forza di rumpitura dî pirlini) Cchiù veloci (li cumpunenti sciògghiunu)
Costu nizzialiCchiù vasciuCchiù àutu
Faci na scelta sperta pî tò màchini spicìfichi. Nun mettiri nu cerchiu liggiru supra nu camion pisanti e nun spinniri troppu supra nu caricaturi ca nun havi bisognu di l'acciaiu suverchiu.

