Li parrati pî veiculi di custruzzioni spiciali sunu cumpunenti strutturali crìtici ca culleganu lu centru dâ rota ô bordu. Tipicamenti fattu di matiriali di mitaḍḍu di granni forza, li so disegni càncianu ‘n furma e cunfigurazzioni a sicunna dû tipu di veiculu e dî riquisiti upirativi.
La funzioni principali dî raggi dâ rota è di trasmèttiri lu pisu dû veiculu, li carichi di càrricu e li forzi di l'impattu dinàmicu dû centru ô bordu, ca poi sunu distribbuiti a terra attraversu li pneumatici. Mantenunu l'allineamentu currettu ntra lu centru e lu bordu, assicurannu la riggidità cumplissiva dâ rota, l'intigrità strutturali e la stabbilità duranti lu funzionamentu. Chistu evita la difurmazzioni o lu fallimentu miccànicu sutta li cunnizzioni-.
Sparti, certi pruggetti di parrati nchiùjinu strutturi cavi o vintilati pi migghiurari la dissipazzioni dû caluri dî pneumatici e dî sistemi di frinatura. Chistu nun sulu migghiura la gistioni termica duranti l'usu prulungatu, ma aiuta macari a ridduciri lu pisu cumplessivu dâ rota, cuntribbuennu a nu cunsumu cchiù vasciu di enirgìa e a n'efficienza migghiurata dû veiculu.
Spicificazzioni dû pruduttu
| Paràmitru | Gamma standard | Dumannamentu Disponìbbili | Noti |
| Matiriali | High- acciularu di la nazzioni / azzaru di liga | Se | Lu gradu matiriali pò èssiri su misura ‘n basi a càrricu e applicazzioni |
| Diatru aria di l'Aria Diàtru (mm) | 10 – 30 mm | Se | Nùmmuru e grannizza arriggistrabbili pâ vintilazzioni e la riduzzioni dû pisu |
| Dibbàminu nuatri (mm) | 18 – 40 mm | Se | Dipenni supra li riquisiti di grannizza e hub |
| Diamitru dû Centru (mm) | 100 – 350 mm | Se | S'havi a abbinari a li spicificazzioni di l'assi o dû centru |
| Pitch Diamitru Circulu (PCD, mm) | 130 – 450 mm | Se | Personalizzatu ‘n basi ô mudeḍḍu dî veiculi |
| Offset (ET, mm) | -20 –+60 mm | Se | Disponìbbili o spustamentu pusitivu o nigativu |
| Spìentu parrata (mm) | 12 – 40 mm | Se | Uttimizzatu 'n basi â capacità di càrricu e ê cunnizzioni di travagghiu |
Classificazzioni dî parrati
1. Classificazzioni dû Modulu Strutturali
- Parura dî placchi: Sti raggi sunnu fatti di na placca d'azzaru circulari, cu nu pirtusu di muntaggiu ô centru e li bulloni ca culleganu la pirifirìa â cerchila. Li so carattirìstichi nchiùjinu na struttura sèmplici, na risistenza auta e na facilità di pruduzzioni e manutinzioni.
- Muzzu di roti di ruota: stu tipu di muzzu dâ rota cullega lu muzzu e lu cerchiu cu cchiù raggi, ca si ponnu disponiri nta nu schema radiali. Li sò carattirìstichi nchiùjinu na dissipazzioni di caluri liggera e na bona dissipazzioni, ma havi na struttura cumplessa e è difficili mantèniri.
- Mozzu di roti a monubloccu: chistu tipu di centru dâ rota veni fabbricatu usannu nu prucessu di ghisa pi furmari lu centru, lu centru dâ rota e lu cerchiu comu n'unità sìngula, uffrennu n'auta risistenza e na riggidità. Li sò carattirìstichi nchiùjinu na forti risistenza a l'impattu, ma è cchiù pisanti e cari.
2. Classificazzioni pi prucessu di manifattura
- Chub furgatu dâ rota: chistu è pruduttu cu l'àutu- è la furgazzioni dâ timpiratura pi aumintari la dinsità di mitalli, uffrennu na fùorza e na durizza supiriuri rispettu ê centri di ghisa ghisa. È adattu pi auti-, autu{3}} .
- Chub di rota: chistu prucessu cumporta lu versari lu mitaḍḍu fusu nta nu mudellu pi furmari lu centru. Custus-} ma ponnu aviri difetti comu la porosità, ca abbisogna di nu cuntrollu strittu dâ qualità. Di sòlitu è usatu ntê veiculi di ncigniria medi e di menzu o mediu e mediu.
- Ceduni di roti saldati: chisti su' muntati saldannu nzemmula cchiù cumpunenti, uffrennu na struttura flissìbbili e na pruduzzioni pirsunalizzabbili. Com'è gghiè, li articulazzioni saldati hannu a assicurari na forza sufficienti pi evitari li cracchi dâ fatica.
Scinari e Vantaggi ncignirìstichi
Scinari di l'applicazzioni
Li spochi pi veiculi di custruzzioni spiciali sunu ncignirizzati pi màchini ca òpranu ‘n cunnizzioni estremi e nun- standard, ntra li quali:
Calli minirare e menzi suttirazione
Pisaggisi- caricatura e camion di scarpa articulata
Macchine di portu e apparecchiaturi di manipolazzioni dî cuntinitura
Pirsunanza- si strunca cu custruzzioni e gnustrii gnustriali
Sti veiculi spissu òpranu supra nu tirrìenu irregulari, sutta carichi di shock cuntinui, n'output a turcenti auta e cicli di duviri allargati, ca richièdunu strutturi di parrati rinfurzati e n'abbinamentu diminziunali pricisu.
Vantaggi ncigneri
'N cunfrontu ê raggi standard, li raggi di spicialità di custruzzioni òffrunu:
- Struttura rinfurzata di parrari
Pruggittatu cu n'aumentu dû spissuri-} pi risistiri l'impattu pisanti, li vibrazzioni e lu stress ciclicu.
- Caricau àutu-} Capacit Capaci
Ottimizzatu pi càrrichi assi auti e pneumatici granni-}} diamitru usati cumunimenti nta l'attrizzatura di custruzzioni spiciali.
- Machinazzioni di pricisiuni pi l'adattamentu pirsunalizzatu
Cuntrollu accuratu di pusizzioni di pirtusi di bulloni, fusu cintrali e PCD garantisci na cumpatibbilità cu hub e assemblei nun standard.
- Adattabbilità a l'Ambienti duri
Adattu pi l'ambienti di travagghiu pruvulazzu, fangusi, àuti, o ambienti di travagghiu currusivu attraversu l'opzzioni di silizzioni di matiriali e di trattamentu supirficiali.
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